Ferrari California 30

Sur la route et sur la piste
photos Jonathan et Jean-Marie SEPULCHRE
Sony NEX 7 et Sigma 19 mm f/2,8
Nikon D800E et zooms Nikkor 16-35 mm f/4 VR, 70-200 mm f/2,8 VR II
fixes Micro Nikkor 60 mm AFS f/2,8 et Nikkor 300 mm AFS VR f/2,8
Post-traitement DxO Optics Pro 8
 


C'est en partenariat avec le site jaimelesmontres.com   que cet essai de la Ferrari California 30 (dernière version en date) a été effectué en décembre 2012. La voiture a été conduite sur les petites routes des Yvelines et d'Eure et Loir, avant d'aller tâter de la piste sur le circuit Jean-Pierre Beltoise à Trappes. Nous remercions donc avec enthousiasme Ferrari  et le  Conduire juste JP Beltoise  pour cette journée d'essai, dont le compte rendu figure en lien ici : découvrez le Test de la Ferrari California et de la montre Hublot Big Bang Cappuccino   du site J'aime les montres !
 
 







L'essai de cette Ferrari a été couplé avec la présentation de la montre Hublot BigBang. La galerie de photos qui suit complète ces articles.


SPECIAL CADEAU FETES FIN D'ANNEE : LE LIVRE PHOTOS
 
 

Cet essai de la Ferrari California a été publié sous forme de livre photos chez l'éditeur en ligne Blurb. Pour les fêtes de fin d'année, ce livre est disponible à la vente à prix coutant jusqu'à fin janvier 2013.
Ici est la page permettant le  commande du livre à 24,95 € (+ livraison et options) à 0 marge pour l'auteur   action promotionnelle pour la nouvelle série de livres photos Pictchallenge, produit de l'année 2013 pour notre site ! L'ouvrage est au format italienne 20 x 25 cm, photos plein format, et comporte 48 pages en couleur avec des images de la Ferrari sur route, sur piste, situations atrtistiques, détails de carrosserie et de l'intérieur. Le texte de l'essai aussi y figure bien entendu.
 
 


 
 

Commande prix de base 24,95 € + livraison et options de papier et couverture luxe
 
 












La première California des années 60...V12 de 2953 cm3 (c) Ferrari.com
 
 

La nouvelle California a une ligne très moderne mais l'avant semble très inspiré de sa mythique ancêtre



 
 
 
 
 
 
 


 
 

Le toit rétractable électriquement transforme la California en spider


 
 

Le circuit Jean-Pierre Beltoise nous a généreusement accueilli pour les photos sur piste
 
 

La voiture présente une belle vivacité dans les chicanes



 
 
 
 
 
 
 


 
 

La stabilité en ligne droite est sans reproche


 
 

Le contrrôle de traction est efficace sous la pluie
 
 


 

Le moteur est très reculé en position centrale avant



 
 

Le V8 a injection directe a un rendement bien supérieur aux moteurs de course des sixties !


 
 

L'option "tout cuir" est magnifique...et conformtable
 
 


 

Quelques détails de l'intérieur (ci dessus et ci-dessous)



 
 
 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 



 
 

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