Le NIKON F80 est diponible depuis la mi-2000. Visiblement, l'appareil a été conçu comme un "petit frère" du boîter pro F100, disponible depuis janvier 1999...mais le F80 a une construction beaucoup plus légère et compacte.

Le F80 est disponible avec une poignée porte piles qui améliore sa prise en main, et retrouve les deux molettes et le "gamepad" de son grand frère, ainsi qu'une disposition similaire des capteurs AF. Il dispose des mêmes modes de mesure et d'exposition, et présente un viseur quadrillé à volonté.

Mais ce n'est pas un boîtier pro pour autant: il n'accepte pas les anciennes optiques AiS (montage possible en pratique, mais sans cellule !), sa vitesse synchro flash est limitée à 1/125 et sa vitesse rapide à 1/4000 ème, sa cadence moteur à 2,5 images seconde.

Il est très souple, silencieux, et devrait faire merveille en voyage, paysage (son verre quadrillé est génial), portrait et charme (AF rapide et décentré, bruit discret) et photo de famille grâce à son petit flash intégré.
 
 

Comparé au F100, le F80 est vraiment un appareil très compact. En le prenant en main, on a la même impression de confort...mais avec beaucoup moins de poids. La bonne surprise, son faible bruit !
 
 

Le NIKON F80 a été essayé en faible lumière (temps gris, en fin d'après midi) avec un zoom AFD 35-80 mm de base et un film diapositive Kodak Elitechrome Extracolour 100. Une correction de -0,5 diaph était appliquée, afin d'obtenir des dias saturées destinées à la projection.

Pour ce test, l'appareil était toujours réglé en mesure matricielle, mode priorité diaph (f 5,6 ou f 8) sans aucune mémorisation.
 
 

L'ensemble des nuances est bien rendu.		La table était blanche...et le fond très sombre
Fill-in flash intégré en matricielle 3D		Prise de vue rapprochée avec le flash intégré
Pour les nuances de gris...un sac poubelle gris !		Lumière existante.

Conclusion: à part la vue d'ensemble un peu terne et légèrement claire sur les feuillages du premier plan, aucune critique sérieuse: les dias très saturées passeront bien en projection. Pour des scans en vue de tirages papier, ou pour du négatif, un réglage à "zéro" s'imposerait avec le même film.

Deuxième test du NIKON F80 en fin d'après midi ensoleillée (15 juillet 2000, 17 heures).
L'appareil était équipé du zoom 24-120 AFD, ouvert au diaph de f 8. Le film était un diapositif Kodak Elitechrome Extracolour 100. Une correction de -0,5 diaph était appliquée, afin d'obtenir des dias saturées destinées à la projection.

Pour ce test, l'appareil était toujours réglé en mesure matricielle, mode priorité diaph (f 8) sans aucune mémorisation ni correction à part le calage de base.
 
 

Contre jour sur une fleur		Contre jour total, soleil de face en haut à gauche.
50 % soleil ...50 % ombre en contre jour		Gros plan soleil à gauche
Soleil dans le dos		Soleil dans le dos à droite, ombre à gauche

Conclusion: le contre jour total est un peu sombre, mais le ciel tourmenté est bien rendu. L'équilibre ombre - lumière et le contre jour sur les fleurs sont typiques "Nikon" sans aucune correction. Les deux vues du bas ont été posées "pour les lumières" par l'appareil, sans aucune mémorisation. Leurs couleurs très chaudes sont typiques du film utilisé...plus "claquant" que nature ! Pour de diapositives et des négatifs destinés au tirage, il est conseillé de conserver le réglage de base !

Le NIKON F80  qui vient de sortir présente une logique "autofocus" proche du F100:  5 capteurs, joypad au dos pour sélectionner une zone, AF dynamique...

Le F80 a éré soumis à un test de suivi dynamique sur des trains roulant à environ 150 km/h, en suivi automatique (mode C, AF dynamique, première capture sur le capteur central).
Il était équipé du zoom AFS 80/200 ouvert au diaph de f4, par un soir gris (peu de contraste), avec un film négatif Superia 800. La cadence moteur rafale est de 2,5 images secondes environ.

A gauche sont reproduites les vues 1, 5 et 9 de la série, soit une rafale de 4 secondes environ.
A droite figurent les vues 1, 5 et 8 de la série, rafale d'un peu plus de 3 secondes.

Dans les deux séries, dès la vue n°2 l'AF est stabilisé. c'est un comportement proche du F100 qui demande moins d'une demi-seconde pour déclencher correctement le suivi ( 2 images en moyenne).

Le TRUC: presser légèrement le déclencheur une seconde avant d'entamer la série, cela évite de gacher une vue pendant que l'AF calcule la vitesse de déplacement !
 
 

Conclusion: même logique de fonctionnement que le  F100,...avec une cadence moteur deux fois plus lente ! Au cours de ce test, le F80 semblait "ne peser rien" par rapport au zoom AFS...mais il le pilote très bien. Très silencieux en mode rafale (mais ce n'est pas important pour les trains !)